概述：

新能源汽車中置電機測試系統是百科測控技術根據電機的相關標準進行設計，可對電機及控制器進行綜合測試。該系統可廣泛應用與電機及控制器系統研發，中試等環節，檢測電機性能是否達到設計預期。

系統特點：

• 采用高響應的低慣量的交流異步伺服電機作為負載；

• 采用高精度的動態轉矩傳感器，大大提高測試的精度和穩定性；

• 可對多種電機（直流電機，伺服電機、交流電機等）進行測試；

• 可以測量驅動器電機的驅動器效率、電機效率及系統效率；

• 可實現定轉速或定轉矩的加載控制；

• 能量可以采用電阻消耗或者回饋到電網。

實現功能：

• 常規電參數測試：檢測被測電機的輸入電壓、電流、電機的三相電勢、電流等數值，計算系統效率；

• 穩態測試：電動狀態下的空載測試和負載測試，發電狀態下的空載測試和負載測試；

• 動態測試：電動狀態下的電機起動測試、電動突加突卸測試、發電狀態下的突加突卸負載測試；
  

• 耐久性測試：對不同工況狀態下，循環測試電機驅動系統的電氣運行可靠性；

• 堵轉測試：在堵轉狀態或者某一低速下運行，施加連續堵轉轉矩，達到穩定溫升后測量連續堵轉電流。

備注：其它特殊要求可定制。